
 |
PAULI - Fronthydraulik
New Holland Serie TNV / TN60V-A - TN95V-A
Zum Anbau am abgeänderten Original-Vorderachsbock; inkl. Kraftstofftank (32 l). Sehr naher Anbau der Frontgeräge; Unterlenkerarme 25 mm stark, Kat. I (683 mm) hochklappbar und abnehmbar; Pendelausgleich; kurze Ausführung; Walterscheid-Schnellkuppler Cat. 2 (Kugel 56 mm); enorme Bodenfreiheit; Hydraulikzylinder doppelt wirkend ausgelegt (einfach wirkend angeschlossen), Hubkraft max. 1350 kg; Spindeloberlenker Kat. 2 mit Halterung. Auslieferung nur noch mit Unterzug. Unterzug zur Versteifung des Vorderachsbocks und zur Stabilisierung der FH bei hartem Einsatz (abgestimmt mit STOLL Frontlader-Anbauteilen).
FZW jederzeit nachrüstbar!
Zum Anbau am Original-Vorderachsbock; FH jedoch um 90 mm weiter vorne angebaut (kein Austausch des Vorderachsbocks und des Kraftstofftanks erforderlich); Unterlenkerarme 25 mm stark, Kat. I (683 mm) hochklappbar und abnehmbar; Pendelausgleich; kurze Ausführung; Walterscheid-Schnellkuppler Cat. 2 (Kugel 56 mm); enorme Bodenfreiheit; Hydraulikzylinder doppelt wirkend ausgelegt (einfach wirkend angeschlossen), Hubkraft max. 1350 kg; Spindeloberlenker Kat. 2 mit Halterung. Auslieferung nur noch mit Unterzug. Unterzug zur Versteifung des Vorderachsbocks und zur Stabilisierung der FH bei hartem Einsatz (abgestimmt mit STOLL Frontlader-Anbauteilen).
FZW jederzeit nachrüstbar!
PAULI - Frontzapfwelle
1000 U/min rechts (in Fahrtrichtung) bei 1940 U/min Motordrehzahl: über Elekrokippschalter hydraulisch geschaltete Kupplung; Antrieb über schingungsdämpfendes Gummielement, ruckfreies, schonendes Einschalten der FZW; kein Restmoment am ZW Stummel.
Zusatzausrüstung (Option)
- Versteifung der Unterlenkerarme
- Unterlenkerarme Kat. II, lange Ausführung (745 mm)
- Unterlenkerarme Kat. I, lange Ausführung (745 mm)
- Doppelt wirkende Hydraulikzylinderausrüstung mit Schlauchsatz
- Halogen-Dachscheinwerfer H4 (kompletter Einbausatz)
- Zusatztank 28 l (untergebracht im Felgenbett) 360/70 R28
- Zusatztank 18 l (untergebracht im Felgenbett) 360/70 R24 und geringe Spurbreite
|